Проект мини-обхода Черняховска успешно прошел госэкспертизу

Строительство участка мини-обхода Черняховска, который соединит автодороги «Черняховск–Крылово» и «Черняховск–Озёрск», получило положительное заключение государственной экспертизы. Соответствующие данные опубликованы в Едином государственном реестре заключений.

Экспертиза была завершена 1 июля. Проектную документацию подготовили компании из разных регионов России: московские ООО «Спецжелдорпроект» и ОАО «Институт гипростроймост», уфимское ООО «Инженерные системы» и калининградское «Дайман». Оценку документации проводил региональный «Центр проектных экспертиз и ценообразования в строительстве». Застройщиком выступает ГКУ «Управление дорожного хозяйства Калининградской области».

Финансирование на проектирование этого участка было выделено еще в феврале 2023 года. Тогда утвердили средства на разработку проекта другой части мини-обхода — 6,8-километрового отрезка от трассы «Новая Деревня — Загородное» до дороги «Черняховск — Крылово» — станции Красновка с подъездом к логистическому терминалу. Другим постановлением увеличили бюджет на проектирование 5-километрового участка между трассами Черняховск–Крылово и Черняховск–Озёрск до 60,2 млн рублей.

Строительство мини-обхода направлено на разгрузку центра Черняховска от транзитного большегрузного транспорта. Идея его создания обсуждается уже давно, однако ранее проект сталкивался с трудностями. В 2022 году федеральные власти отказались от финансирования, и регион принял решение реализовать «мини-обход» за счет собственного бюджета. Общая протяженность трассы составит 12 километров, а строительство планируется вести в три этапа.

Ранее, в феврале 2025 года, госэкспертизу успешно прошел проект реконструкции автодорог «Новая Деревня — Загородное» и «Черняховск — Крылово» — ст. Красновка. Однако в апреле участок от «Черняховск–Крылово» до «Черняховск–Озёрск» не получил одобрения. Теперь, после доработок, экспертиза пройдена, что открывает путь к реализации важного для региона инфраструктурного проекта.